重卡利好
自上周五第一商用車網(wǎng)公布8月份重卡銷量之后,沉寂許久的橡膠終于火了一把! 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2017年8月,我國市場共約銷售各類車型9.1萬輛,環(huán)比微增1%,同比則大幅增長84%。這個9.1萬輛的月度銷量,也刷新了重卡市場8月份銷量的歷史記錄。
火爆的下游需求數(shù)字確實給多頭打了一劑強心針,看來橡膠的需求確實好于預期。同時,各大輪胎廠的漲價公告也印證了橡膠的需求好轉。根據(jù)我的輪胎網(wǎng)信息,近期大部分輪胎廠都傳出漲價的通知,本周全國各代理商紛紛發(fā)出9月初主流批發(fā)價會有所上調(diào),大部分品牌漲價幅度在3%左右,如貴州輪胎股份有限公司針對TBR前進全鋼輪胎價格出廠價上漲3%,斜交輪胎價格出廠價上漲2%;風神輪胎股份有限公司針對替換市場卡客車輪胎產(chǎn)品價格上漲3%;山東大部分品牌通知上漲3%-5%。
三國減產(chǎn)會議
其次,從供給端來看,泰國、印尼、馬來三國將于9月15日召開減產(chǎn)10%-15%會議,供應端預期收縮。根據(jù)歷史行情,橡膠主產(chǎn)國減產(chǎn)和限制出口往往可以帶動一波橡膠強勢反彈。
但是,歷史上看,類似主產(chǎn)國限產(chǎn)(包括限制出口、收儲等)政策經(jīng)常推出,但效果經(jīng)常不盡如人意,這與三國的執(zhí)行力和根本的利益相關。政策因素影響膠價上漲依然是個未知數(shù)。
高升水是最大阻力
雖然說需求和供給都在指向利多的方向,但是多頭也要注意,目前RU1801升水現(xiàn)貨4065元,遠遠高于歷史同期水平。在套利區(qū)間打開的同時,大量的期現(xiàn)套利導致買現(xiàn)貨拋遠月,1801空頭壓力較大,后期上升難有去年底的大行情。